تعيد مايكروسوفت تنظيم استراتيجيتها في مجال الذكاء الاصطناعي وتعمل بجد لجعل Copilot أكثر استقلالية من الناحية التكنولوجية عن OpenAI. أكد ذلك مصطفى سليمان، رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في مايكروسوفت، في مقابلة مع فاينانشيال تايمز. الهدف هو تحقيق "استقلالية حقيقية" في مجال الذكاء الاصطناعي.
مايكروسوفت تطور نماذج أساسية خاصة بها
أعلن سليمان أن مايكروسوفت تعمل بالفعل على نماذج أساسية خاصة بها في مجال الذكاء الاصطناعي، والتي من المفترض أن تكون "في طليعة التطور". قد تظهر النماذج الأولى في وقت لاحق من هذا العام. لهذا الغرض، تستثمر الشركة بكثافة في مراكز البيانات ومجموعات البيانات ورقائق الذكاء الاصطناعي الخاصة بها مثل MAIA 200.
الشراكة مع OpenAI يتم تخفيفها
على الرغم من أن مايكروسوفت لا تزال تمتلك حق الوصول إلى أحدث نماذج GPT حتى عام 2032 وتحتفظ بحصة بمليارات الدولارات، إلا أن الارتباط الوثيق بـ OpenAI تمت إعادة التفاوض عليه في عام 2025. حصلت كلتا الشركتين بموجب ذلك على مزيد من الحرية التشغيلية. وفقًا لسليمان، كان إعادة التنظيم شرطًا أساسيًا لكي تتمكن مايكروسوفت من العمل بشكل مستقل مرة أخرى على نماذج الذكاء الاصطناعي العام (AGI).
خلفية: المخاطر المالية في OpenAI
تأتي إعادة التنظيم الاستراتيجية في مرحلة تواجه فيها OpenAI ضغوطًا مالية كبيرة، وفقًا للتقارير. بحلول عام 2026، من المقرر أن تستحق أكثر من 80 مليار دولار أمريكي من المدفوعات المؤجلة، بما في ذلك التزامات من عقد كبير مع مايكروسوفت.
الأهمية لـ Copilot
على المدى القصير، سيظل Copilot مدعومًا بنماذج GPT. ومع ذلك، على المدى المتوسط، من المرجح أن تدمج مايكروسوفت نماذجها الخاصة بشكل متزايد لتقليل المخاطر وزيادة السيطرة على تقنيات الذكاء الاصطناعي الأساسية.
